TMA-01M Rollout

Launch vehicle Soyuz-FG launch with the first manned spacecraft of a new series of Soyuz TMA-01M, equipped with a digital control system, on Tuesday set to Gagarin's launch at Baikonur, the correspondent of RIA Novosti news agency at the first launch site launch site. The main crew includes Russians, Alexander Kaleri and Oleg Skripochka, as well as an American, Scott Kelly, a backup crew - Sergei Volkov and Oleg Kononenko and Ronald Garan. The launch vehicle Soyuz-FG with the manned spacecraft Soyuz TMA-01M "to the International Space Station (ISS) is scheduled for Oct. 8 at 3.10 GMT, docked with the ISS - on October 10 at 04.02 GMT.

Décollage et atterrissage à bord de porte-avions

Infographie sur la forme la plus difficile de vol - décollage et d'atterrissage sur des jets un porte-avions. Un fait curieux - du début à la phase stable de vol ne prend que 8-10 secondes, et la piste d'atterrissage à 15 mètres de moins que la bande à décoller - à seulement 90 mètres, et la voiture doit être arrêtée jusqu'à zéro à 240 km / h.

Les coups de soleil Solar Impulse

En Suisse , a terminé un vol d'essai de 24 heures d'une énergie solaire Solar Impulse . Selon les scientifiques , les essais ont été réussis et rapprocher le moment où un tel avion peut voler à l'ensemble du globe . Le vol a été effectué afin de déterminer si l'avion avec succès l'utilisation de l'énergie accumulée pendant la journée pour les vols de nuit. Selon les testeurs , on a découvert que Solar Impulse , équipé d'un 12 000 panneaux solaires pourraient un jour économiser suffisamment d'énergie qui lui permettait de l'utiliser pendant la nuit . Solar Impulse a atterri aujourd'hui à l' aéroport de Payerne à 09:00 heure locale (11:00 heure de Moscou ) . Le personnel a géré l'un des concepteurs André Borshberg . A la veille de l'avion a une envergure qui atteint 63 m , a décollé de l' aérodrome situé près de la g.Payern suisses environ 7:00 heure locale ( 09h00 heure de Moscou ) . Selon le commandant de l'aéronef , le soir de Juillet 7, le plan devait s'élever à 8,5 milliers de mètres de nuit prévue lent déclin , et le matin du 8 Juillet - atterrissage qui a été exécuté . En 2012 , " Impulse " faire le tour du globe. Les créateurs de l'appareil est pratiquement aucun doute qu'il est capable de rester en l'air pendant au moins 36 heures sans une goutte de carburant, mais avec la fatigue du pilote n'a pas pu être aidés. «Il ya quelque chose de complètement inconnu , non seulement dans l'aviation , mais aussi dans la société - a déclaré peu après le lancement réussi du gestionnaire de projet de Bertrand Piccard . - Notre objectif - pour montrer que l'humanité n'est pas un esclave aux combustibles fossiles et que les énergies renouvelables n'est pas seulement porno pour nerds ».

2010 Spectacle aérien international en Allemagne

A Berlin, la semaine dernière a adopté un spectacle ILA-2010 de l'air, qui a réuni 1.150 exposants venus de 48 pays. Les visiteurs ont 260 appareils: des passagers et des avions militaires, des avions anciens et impressionnants géants de l'air ". «ILA est devenue la plus massive dans le monde des salons sur le nombre d'avions et sur une plage couverte," - a dit le représentant de la société d'exposition Messe Berlin Michael Hofer. pays partenaire de l'ILA en ce moment est la Suisse, qui est envoyé à un spectacle aérien des avions avait Patrouille Suisse. Star de l'ILA était un avion de transport militaire européen A400M, pour qui c'était la première apparition dans les foires. Egalement dans le programme de vol a été une fois de plus inclus à deux étages Airbus Airbus A380. voltige de la scène par des avions à réaction militaires et civiles ne sont pas autorisés sur l'ILA pour des raisons de sécurité. Air Show, organisé tous les deux ans, attire toujours de nombreux visiteurs. En 2008, le salon visité par plus de 240 mille personnes. Malheureusement, le vol programme de cette année ne les avions russes. industrie aéronautique russe était représentée par un seul stand. Douze ans plus tard il est retourné à l'Boeing Pavillons ILA aviakontsern américain. Dans «l'espace du Pavillon" a montré un véritable moteur de fusée Ariane-5. Vous pouvez également le voir à partir de la maquette de la Station spatiale internationale. ILA - le spectacle de l'air plus vieux au monde, après les événements politiques en Allemagne, début des années 90 elle est revenue de Hanovre à Berlin. En vertu de la couper un petits spécimens préservés de l'exposition avec un bref commentaire.

Spectacle aérien ILA 2010 à Berlin. A380

 La première fois que l'avion A380 le plus grand du monde a été présenté au salon ILA en 2006.

Le spectacle est impressionnant. Let's il suffit de regarder son vol. 

Spectacle aérien ILA 2010 à Berlin

Récemment, à Berlin fin d'exposition et de spectacle aérien ILA 2010 (ILA, Berlin Air Show, It. Die Internationale Luft-und Raumfahrtausstellung Berlin), qui s'est tenue 8-13 Juin.

Déploiement de Soyouz TMA-19

À 5 heure de Moscou de la fusée à l'exportation de la sonde à quai de l'usine de montage de test (MIK). Auparavant, il a eu lieu l'assemblage du secours d'urgence des astronautes, et puis - la fusée troisième étape amarrée à bord du Soyouz TMA-19 ", sous la coiffe. Après cette troisième phase de l'ogive a été amarré à la soi-disant «paquet» de la fusée première et deuxième étape. Traditionnellement, l'exportation de missiles à partir de mica à la rampe de lancement, des journalistes et des experts de l'industrie spatiale. Toutefois, les aplatir et de mettre les pièces sous les roues de la locomotive, tirant une plate-forme empilée rappel, désormais seuls quelques chanceux - le service de sécurité a longtemps été assez strictement interdit de telles tentatives. Démarrer fusée Soyouz-FG avec le vaisseau Soyouz TMA-19 pilotés "à l'ISS est prévue pour Juin 16 01.35 heure de Moscou. Sous la coupe du reportage traditionnel à partir de Baïkonour.

Image du Jour: Un Airbus A380 de Lufthansa obtient un accueil

MUNICH, Allemagne - L'aéroport de Munich, s'est félicitéde l'A380, celui qui n'est pas nommé "Stalingrad". employés de l'aéroport et la compagnie a organisé une réunion similaire au rituel de la collecte des navires - hors de l'eau canons saluèrent l'eau.

Soyouz TMA-19, plusieurs jours avant les vols spatiaux

Premier équipage de transport Soyouz TMA-19 "avec un nouvel équipage de la Station spatiale internationale est prévue pour Juin 16 mai 2010. L'équipage principal comprend un Russe Fyodor Yurchikhin et les Américains Shannon Walker et Douglas Wheelock. En doubles de - Russe Dmitry Kondratiev, l'italien Paolo Nespoli (Agence spatiale européenne (ESA) et américaine Kathryn Coleman. Page d'accueil est prévue à partir de Baïkonour à 01:35, heure de Moscou. Il est indiqué que la mission durera 164 jours. L'équipage de l'acceptation de la navette "Discovery" et le Russie vaisseau spatial habité Soyouz TMA-01M, ainsi que trois vaisseau cargo Progress M vaisseau spatial. Fyodor Yurchikhin a à son actif deux vols dans l'espace un total de 207 jours 13 heures 03 minutes 42 secondes. Le premier vol a eu lieu à Théodore de la mission STS- 112 sur la navette Atlantis, 7-18 Octobre 2002. Le deuxième vol en tant qu'ingénieur de vol de l'équipage du TMA-10 7 avril 2007, a été commandant de l'expédition ISS-15, avec Oleg Kotov et Charles Simon. Pendant le vol, effectué en trois EVA. Shannon Walker n'a pas d'expérience du vol spatial, mais de nombreuses fois été les candidats astronautes. J'ai travaillé dans le Centre spatial Johnson (Johnson Space Center) chef d'équipe pour le vol de la Station spatiale internationale. Pour une fois, elle a travaillé à Moscou. En Octobre 2009, a participé à la première formation d'un groupe d'astronautes de la NASA au siège de la société SpaceX à Hawthorne, Californie. La formation était axée sur l'interaction de l'équipage du navire Dragon dans son approche et d'amarrage avec l'ISS. astronautes ont reçu l'instruction sur les règles d'entrée et de sortie du navire, le système de soutien de la vie, avec des poids et des informations de commande de transfert au moyen de dispositifs de communication bande UHF. Wheelock Douglas a à son actif une durée surface totale de vol de 15 jours. 2:00. 23 min. 55 secondes. Le vol n'a eu lieu dans la mission STS-120 de la navette Discovery sur . Pendant le vol, a effectué trois sorties dans l'espace. est un skipper qualifié (Senior Armée Aviator), temps de vol total de plus de 2000 heures sur 43 types d'avions et d'hélicoptères. Appel TMA-19 - Olympus.

Image du Jour: Naro-1 est établi pour le lancement Le 9 Juin

COREE DU SUD - Corée du Sud sera un test final avant le lancement de sa fusée, qui doit être mis en orbite cette semaine. Le ministère des Sciences et de la technologie du Royaume-Uni a déclaré que tous les systèmes sont prêts à travailler, la Corée fusée Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) dans le Centre spatial, Naro (île Venar-up), à 485 kilomètres au sud de Séoul. Il sera procédé à un contrôle d'essai du système de contrôle de rappel complet sur l'état de préparation pour le lancement. KSLV-1, ou de Naro-1 a été déplacé à partir du complexe d'assemblage dans le centre spatial de la rampe de lancement. Accueil aura lieu le mercredi 9 Juin 2010. La décision finale sera prise après consultations avec les spécialistes russes (Institut de recherche. Khrunichev), l'analyse des conditions météorologiques autour de la rampe de lancement sur la côte sud du pays, et de vérifier tous les systèmes du lanceur. Il est signalé que l'heure de lancement exacte sera annoncée à 1:30 heures le mercredi. ZZ mètres fusée Naro-1, la fusée second espace de montage entièrement coréen. Le premier, lancé 25 août 2009, mais a été incapable de retirer le satellite de 100 livres scientifiques en orbite dus à un dysfonctionnement de la coiffe.

Une tempête souffle un trou de 200 pieds dans la ville de Guatemala

Une tempête souffle un trou de 200 pieds dans la ville de Guatemala, de la déglutition d'un bâtiment

Atlantis, la dernière mission

La navette Atlantis, le mercredi atterri en toute sécurité à Cap Canaveral (Floride), l'achèvement de sa mission dernier espace.

L'Atterrissage d'Atlantis

La navette spatiale Atlantis de retour de son dernier vol dans l'espace et a fait un atterrissage réussi à la Baïkonour eux. Kennedy (Cap Canaveral, en Floride). Dans les 12 jours de vol pour l'équipage de l'ISS de la navette »a fait trois sorties dans l'espace, en remplaçant les équipements de stations nécessaires pour maintenir son efficacité. Atlantis livrés à l'ISS le module de recherche russe "Dawn", destinés à des expériences scientifiques.

Crash d'un avion en Inde Partie 2

Partie 1

L'avion a atterri, mais ne pouvait pas tenir sur la piste, a glissé au-delà, s'est brisé en deux et a pris feu. Tué 159 personnes.

Crash D'un Boeing 737-800» Air India Express

Le pilote s'est écrasé aujourd'hui dans Mangalore avions «Boeing 737-800» compagnie aérienne Air India Express, le pilote était un citoyen britannique d'origine serbe.
Boeing, par avion de Dubaï, s'est écrasé à l'atterrissage. Apparemment, le pilote a mal évalué la trajectoire de l'atterrissage dans de mauvaises conditions de visibilité - a été une pluie battante, écrit site de nouvelles Vesti.ru. Liner ou volé, ou a glissé hors de la piste. L'avion a percuté plusieurs bâtiments, arrêté dans la jungle, a pris feu et s'est brisé en deux.

Image du jour:Beriev A-50

la Victoire à Moscou Parade répétition

Phantom Ray: Boeing dévoile un avion espion de l'avenir ... qui n'a pas besoin d'un pilote

Il peut ressembler à un Starfighter futuriste, mais ce métier élégant pistolet en métal est le dernier Boeing avion espion sans pilote.

Appelé Ray Phantom, la pointe du système aériens non habités (UAS) a été dévoilé lors d'une cérémonie à St Louis, hier.

Le métier élégant a une envergure de 50 pieds, mesures 36 pi de long et a un poids brut de £ 36,500. Il fonctionne à une altitude de 40.000 pieds, ce qui est de 10.000 pieds plus élevé que la moyenne long-courriers avion de ligne. Il sera confortablement croisière à une vitesse de 614 mph, ou 0.8mach, juste un peu de la vitesse du son.

 Le Ray a été développé en seulement deux années grâce à un processus appelé le prototypage rapide et la fabrication. Il est prévue pour l'essai cet été et devrait être lancé en Décembre, avec 10 vols prévus sur six mois.

«Nous sommes sur une voie rapide, et le premier vol est en vue», Darryl Davis, président de Boeing Phantom Works, a déclaré.

Phantom Ray est conçu pour être un banc d'essai pour les technologies de pointe et le soutien des missions telles que renseignement, de surveillance aérienne et de reconnaissance, la suppression de l'ennemi défenses, attaque électronique, la grève et autonomes ravitaillement en vol.

Le Ray Phantom est éteint un par «véhicule de démonstration destiné à être un banc d'essai volant pour l'avenir des possibilités de développement de la technologie.

Il a été développé par Boeing Phantom Works basé sur un prototype que l'entreprise avait créé à l'origine pour l'armée américaine.

Conçu de manière à créer un radar très faible section, de l'artisanat ne pas trahir sa présence sur les territoires ennemis. Le moteur est enfouie dans le corps pour réduire la signature infrarouge, ainsi jetant des projectiles de sa trajectoire. Il est probable toute l'armement à bord serait «pop out» que lorsque c'est nécessaire.

PDG de Boeing défense, l'espace et de sécurité, Dennis Muilenburg, a déclaré: «Phantom Ray offre une foule d'options pour nos clients comme un banc d'essai pour technologies de pointe, y compris l'intelligence, de surveillance et reconnaissance; suppression des défenses aériennes ennemies; attaque électronique et autonome ravitaillement en vol - les possibilités sont presque sans fin. " 

 Une foule d'employés rassemblés pour voir le fantôme Ray système de drone aérien pour la première fois

Image du jour :aéroport très fréquenté

Aéroport très fréquenté

Le dernier vol d'Atlantis

 

 Il ya quelques minutes la navette spatiale Atlantis au large de la rampe de lancement du Centre spatial Kennedy dans son dernier vol. D'abord lancé dans l'espace il ya 25 ans, en Octobre 1985, Atlantis de la NASA de la navette spatiale a décollé pour son vol trente-deuxième et dernière. Pendant le vol - la première de trois dans le dernier de la NASA - Station spatiale internationale sera livré par la conception de camions universel et la Russie se réunissaient dans un petit module de recherche "Dawn". Ce communiqué contient des photos des récentes actions "Atlantis" - la descente de l'orbite en Novembre l'année dernière, le débarquement et la préparation pour la dernière mission d'aujourd'hui.

Un déversement de pétrole dans le Golfe du Mexique Partie 2

Trois semaines après l'explosion de la plate-forme pétrolière «Deepwater Horizon golfe» du Mexique le 20 avril et les fuites de pétrole a continué, il ya eu de nombreuses tentatives pour réduire l'ampleur de la catastrophe. Dans la mer épandage de dispersants de pétrole, de barrages flottants ont été construits contraintes, construit des barrières de protection ont été contrôlés combustion de l'huile sur le plancher océanique plonge dispositifs spéciaux pour tenter d'éliminer les fuites. Cependant, toutes ces tentatives ont été infructueuses. Nombre d'huile s'écoule dans la mer est très difficile de suivre, les experts estiment le volume de la catastrophe en 5000 barils de pétrole (et peut-être plus), qui continue de traduire dans le Golfe chaque jour. Et bien que les effets de la catastrophe n'a pas encore vu au large des côtes, le problème demeure, selon le président américain, "une catastrophe naturelle sans précédent."